Zaktualizowano:
Terminal lotniska na Mykonos (JMK) to jeden budynek, który przerasta swoje rozmiary: rozbudowany o około 50% do 13 350 m² w ramach projektu o wartości 25 mln euro, stylizowany na charakterystyczne dla wyspy gołębniki, a od 2026 roku – z dwoma salonikami. Wewnątrz znajdują się 22 stanowiska odprawy, 7 bram, 5 pasów kontroli bezpieczeństwa, kompaktowy sklep wolnocłowy z możliwością wcześniejszego zamawiania online, darmowe Wi-Fi, punkty ładowania oraz pełna oferta usług ułatwiających dostęp. Oto szczegóły dotyczące poszczególnych pięter, dzięki czemu będziesz wiedział, czego się spodziewać, a czego nie.
Układ i projekt: gołębnik obsługujący odrzutowce
Tożsamość terminalu wywodzi się z renowacji z 2021 roku, która wzorowała budynek na tradycyjnych mykońskich gołębnikach – bielonych geometrycznych formach sygnalizujących „Cyklady” od momentu wyjścia z samolotu. Niedawna rozbudowa dodała nową strefę przylotów o powierzchni 2000 m² w tym samym stylu, a także dodatkową przestrzeń dla bramek. Samo lotnisko zostało otwarte w 1971 roku i od końca 2015 roku jest zarządzane przez Fraport Greece (który przejął 14 regionalnych lotnisk greckich); mimo że należy do 10 najbardziej ruchliwych lotnisk w Grecji, pozostaje obiektem z jednym terminalem – obsługującym zarówno ruch krajowy, jak i międzynarodowy.
Saloniki: Delos i lounge Goldair
To najnowsza modernizacja terminalu. „Your Mykonian Luxury Lounge” prowadzony przez Goldair Handling znajduje się w strefie odlotów krajowych na 1. piętrze i działa sezonowo od 1 maja do 15 października 2026 roku. Wewnątrz: recepcja z informacjami o lotach, kącik biznesowy z darmowym Wi-Fi i telewizją satelitarną, a także grecka oferta gastronomiczna – zimne dania, przekąski i desery, gorące i zimne napoje, a także wina od greckich producentów. Wejście jest płatne za wizytę oraz dostępne w ramach programów dostępu do saloników.
Delos Lounge to kategoria premium: część usług VIP Fraport Greece, przeznaczona dla pasażerów korzystających z transportu prywatnego oraz dla każdego, kto wykupi pełen pakiet – całkowicie prywatne wejście na pokład, eskortę do samolotu i salonik w mykońskim stylu, z dala od głównego holu. Niezależnie od obu saloników, kilku operatorów oferuje zwykły fast-track przez
